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车圈 | 疫情来袭 美国电动汽车创业公司表现如何?

2020-03-30 16:49 | 南平在线 |
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中京信投[摘要]当拥有数十年汽车制造和销售经验的传统汽车制造商宣布将延长停产时间时,电动汽车初创企业的处境变得更加危险。一些初创电动汽车公司的团队已经在远程工作,而他们的一些工作仍在开发阶段。

菲斯克、Lucid、Rivian和其他电动汽车初创公司正处于全球疫情危机之中,他们最新的大型计划和即将发布的车型是什么?

中京信投当拥有数十年汽车制造和销售经验的传统汽车制造商宣布将延长停产时间时,电动汽车初创企业的处境变得更加危险。大多数电动汽车初创企业没有能闲置几周或者几个月的资本,对于那些即将推出或投产车型的电动汽车初创企业来说,情况尤其如此。

即便是在秘密运营模式下,企业也需要在最后期限前完成任务,以安抚那些押注于初创企业电动汽车梦想的投资者。即使在一个组织的某些业务环节中出现停滞,也会对团队的其他成员产生连锁反应。

中京信投生产也是这样,所以当福特宣布将考虑在部分工厂重新投产时,它还透露了更多工厂开工的细节,以支持制造业。一些初创电动汽车公司的团队已经在远程工作,而他们的一些工作仍在开发阶段。

Rivian这家初创公司开创了电动皮卡的潮流,这家总部位于密歇根州的公司已经推迟了夏季活动,但其透露公司大部分员工都可以在家工作。

Rivian发言人马斯特表示:“我们当然想念在一起的日子。我们的位置、研发、项目规划、设计团队的工作,甚至大多数工程,所有这些都进展顺利。因为我们分散在几个地点,每天召开多个Zoom会议已经成为公司的惯例。”

中京信投该公司指出,那些专门从事基础设施项目、不能远程工作的小时工将获得全额工资,而临时工作订单仍然生效。

中京信投在美国西海岸,Lucid公司也推迟了公司原计划的活动。该公司原计划今年4月在纽约车展发布Lucid Air车型。但现在因为疫情,公司被迫重新安排这一活动。

中京信投与此同时,Lucid首席执行官彼得·罗林森告诉媒体:“该公司在亚利桑那州卡萨格兰德的生产设施仍在快速推进,我们预计其将按原计划在2020年完成。

此外,Lucid的供应链未受到影响,并处于准备生产Lucid Air的状态。在危机之前,位于亚利桑那州的Lucid工厂的加工和机械设备都在顺利准备中。”

中京信投和Rivian一样,Lucid的团队可以远程工作,并且仍然可以完成预定的任务。罗林森表示:“这包括一系列的学科,从CAD设计到CAE分析和软件编码。”该公司已经停止在硅谷总部制造测试版汽车,Lucid正在寻找测试和验证已经打造好的汽车选项。

初创公司法拉第和菲斯克都曾在社交媒体上发帖称,公司的业绩曲线正在变平,公司内部的社交距离正在拉大,但两家公司都没有透露自己如何熬过这场疫情的细节。

Lordstown Motors最近在其位于俄亥俄州的前通用汽车工厂前悬挂了一幅大横幅,但没有直接对疫情发表评论。

中京信投在试图把加州汉福德工厂向汽车制造业转型的过程中,法拉第的资金就像坐过山车一样起伏不定。

Lordstown Motors希望从联邦政府的先进技术汽车制造贷款项目中获得2亿美元(约14.2亿元人民币)的贷款,这样公司就可以尽早开始生产皮卡了。由于美国政府正在制定针对成熟企业和那些受“暂存订单”影响的企业的刺激计划,该公司想要获得政府的贷款可能还需要一段时间。

中京信投菲斯克在今年1月份展示了Ocean电动SUV,公司目前的计划是在2021年交付一些车辆,但大部分将在2022年交付。有这么长的准备时间,该公司可能不会深切感受到疫情的影响。

中京信投这些初创公司将如何应对当前的形势还不得而知,但大多数初创电动汽车公司都将进入未知领域。对于初创企业和老牌企业来说,自己的计划现在都被抛在了一边,因为没有人能确定什么时候才会恢复正常,或者至少会出现一个新常态。

还有一种可能是,在这场大疫情中,追随特斯拉脚步的电动汽车初创公司可能会变得更少。

(责任编辑:南平在线)
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